Los esfuerzos locales pueden lograr los objetivos climáticos de EE. UU. incluso si los republicanos toman el Congreso, según un informe

Estados Unidos aún puede cumplir sus objetivos climáticos para 2030 si los republicanos obtienen la victoria el día de las elecciones.

Ese es el mensaje detrás de un nuevo informe de America is All In, una coalición de empresas y líderes locales que trabajan para abordar el aumento de las temperaturas.

El análisis muestra que las acciones climáticas ampliadas a nivel estatal, local y del sector privado combinadas con las regulaciones federales y la legislación aprobada recientemente serían suficientes para alcanzar la promesa del presidente Joe Biden de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a la mitad para 2030.

“Sabemos que no podemos contar con que el Congreso apruebe otro proyecto de ley importante”, dijo el lunes el exalcalde de la ciudad de Nueva York, Michael Bloomberg, uno de los líderes del grupo, en una llamada con los periodistas. “Podemos trabajar para eso. Y con suerte, el Congreso no tardará otras dos décadas en actuar. Pero no podemos esperar”.

El informe se publicó cuando los estadounidenses emitieron sus votos en las elecciones intermedias que se espera que den a los republicanos el control de la Cámara, un cambio de poder que promete complicar los esfuerzos de la administración para llevar a cabo sus programas climáticos. También se produce cuando se está llevando a cabo una conferencia climática global de las Naciones Unidas en Egipto.

El informe tiene como objetivo ofrecer la esperanza de que el liderazgo climático de EE. UU. pueda resistir una toma republicana de una o ambas cámaras del Congreso.

La Ley de Reducción de la Inflación que aprobaron los demócratas en el Congreso este verano impulsaría la mayor parte de las reducciones de emisiones antes de 2030, según los 17 autores del informe. Estima que la ley climática reducirá las emisiones estadounidenses entre un 37 y un 42 por ciento, con una estimación central del 39 por ciento.

Las próximas regulaciones para el transporte, la electricidad, el petróleo y el gas y otras fuentes de carbono impulsarían las reducciones de emisiones más hacia la meta de Biden de un recorte del 50-52 por ciento para 2030. Las acciones de los estados, ciudades y empresas podrían cerrar la brecha hacia su promesa.

Muchas de las suposiciones del informe sobre la trayectoria de descarbonización de EE. UU. son aspiracionales. Por ejemplo, una combinación de incentivos de la ley climática, costos de cumplimiento normativo, políticas estatales y fuerzas del mercado incita a sus autores a "suponer que todas las plantas de carbón existentes se retirarán para 2030".

Si bien el informe busca dar garantías a la comunidad internacional de que el objetivo de EE. UU. sigue estando al alcance de la mano, la administración Biden aún tiene que presentar su Estrategia Climática Nacional de EE. UU. al organismo climático de la ONU. El informe formal, al que se aludió en múltiples presentaciones a la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático el año pasado, proporcionaría una hoja de ruta sobre cómo Estados Unidos cumplirá el compromiso del 50-52 por ciento.

Cuando se le preguntó si Estados Unidos revelaría un plan formal, la ex asesora climática de la Casa Blanca, Gina McCarthy, dijo: "No es tan simple como uno podría pensar".

“Sé que la gente ha estado colaborando tanto con la oficina climática nacional como con el equipo del secretario Kerry en el Departamento de Estado”, dijo McCarthy en la llamada organizada por America Is All In. "Simplemente no tengo información en este momento sobre cuál podría ser el momento".

Dijo que la estrategia probablemente incorporaría proyecciones de la Ley de Reducción de la Inflación, una ley de infraestructura y un proyecto de ley para promover la fabricación estadounidense de semiconductores.

McCarthy, quien se desempeñó como líder de la Casa Blanca durante el esfuerzo por aprobar la ley climática, expresó su “escepticismo” de que pueda ser derogada por un Congreso liderado por republicanos. Y argumentó que los incentivos y las inversiones de la ley climática serían populares tanto en los distritos rojos como en los azules.

“No creo que la gente de ambos lados del partido haya perdido la oportunidad de cortar el listón en eventos y anuncios que se están haciendo a partir de los gastos en la ley de infraestructura bipartidista”, dijo. “Y creo que van a ver lo mismo” para la ley climática.

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